Jaká kola si vybírají dámy? Lehká, ovladatelná, s příjemným sedlem, a především taková, která respektují jejich anatomii – kratší ruce i nohy a méně bytelnou tělesnou konstrukci. Na pánských bikech je to zkrátka zbytečná dřina.
Rozdíly ve velikosti kola lze částečně vyrovnat polohováním sedla, to však dámám – cyklistkám- může jen stěží stačit. U dámského kola se sledují především tyto přednosti:
vzdálenost sedla od řidítek (jejich ideální délka je dána celkovou výškou postavy, ale i délkou rukou a nohou.) Malý test říká: opřete lokty o konec sedla – o špičku – a natáhněte ruku. Konečky prstů by měly sahat do půlky představce.)
odpružení by mělo být měkčí, aby reflektovalo nižší tělesnou hmotnost
cyklistické sedlo musí být speciálně anatomicky tvarované. Jejich vývoj dal vědcům a vědkyním pěkně zabrat, současné modely jsou už na hodně vysoké úrovni. Jsou obecně kratší a širší než pánské modely.
brzdové páky, řidítka, kliky s pedály i gripy – musí být uzpůsobené pro menší prstíky a měli by být lehčeji ovladatelné. Řidítka by měla být užší než u pánských kol
Dámské rámy mají zkosenou rámovou trubku, což usnadňuje nasedávání a sesedávání z kola. Klasický rám ale často poskytuje lepší jízdní vlastnosti (stabilita, bytelnost), proto jezdí zdatnější cyklistky v náročnějším terénu často na pánských kolech. V takovém případě by ale měli při nejmenším zvážit nákup speciálního dámského sedla, které je k intimním partiím o poznání přátelštější.
Pro ženy jsou dnes upraveny všechny druhy kol – od horských až po městské. Některá městská kola mají např. výplety zadního kola a umožňují bezproblémovou jízdu v delší sukni.
Kam dál?